Топ-7 лучших садовых тачек

Тачка садовая 2-х колесная своими руками: инструкция по изготовлению

Теперь переходим к основной части нашей работы – кузову. Как и договорились, будем его делать для перевозки примерно 200 кг и где-то таким же объемом. Высоту возьмем 40 сантиметров (больше не надо – плохо переворачивать), длину – 80 сантиметров по нижнему краю кузова и 100 по верхнему. Ширина – 60-70 сантиметров, на ваш вкус. Собственно, теперь перейдем к процессу сборки.

ШАГ 1: заготавливаем металлолом. Толщина стали – 2 мм. Этого достаточно. Конечно, если в ваших планах есть выиграть «Мистер Олимпия», тогда можно сделать кузов из стали 3-4 мм. У вас должны быть такие запчасти, как показано на рисунке, тогда вы сможете изготовить садовую тачку своими руками, чертежи которой предоставлялись выше.

ШАГ 2: свариваем все в кучу. Собственно, здесь объяснять нечего, просто берем любой сварочный аппарат и свариваем этот кубик Рубика в монолит.

ШАГ 3: усиливаем конструкцию небольшими уголками. Этот пункт актуален только в том случае, если вы использовали сталь толщиной 1 мм для изготовления двухколесной тачки своими руками. Усиления убирают эффект «холодца», тачка становится монолитной. При толщине стали 2 мм можно не заморачиваться – она и так будет стоять как вкопанная.

ШАГ 4: устанавливаем «коробку» на нашу раму. Привариваем ее в нескольких местах к металлическому профилю, к уголкам и вуаля – наша тачка своими руками готова! Осталось теперь придать ей сносный вид.

ШАГ 5: красим. У вас есть где-то немного старой краски по металлу или засохшие остатки после окрашивания ворот или гаража? Разбавляем и красим. Качество здесь не надо – все равно сотрется, это просто для лучшего внешнего вида нашей конструкции, чтобы фото садовой тачки своими руками можно было загрузить в социальную сеть для сбора лайков!

Теперь осталось сделать одну мелочь – откидную ножку, чтобы можно было поставить тачку в горизонтальном положении и удобно ее нагружать. Займет это не более 30 минут. Берем колесо от старой стиральной машины вместе с креплением, легким движением молотка удаляем колесо из крепления (или раскручиваем его, в зависимости от конструкции), крепление привариваем внизу тачки. Далее надо взять металлический профиль 20х20 мм, просверлить в конце отверстие на 10 мм, вставить в крепление болт М10. Добавить контргайку, чтобы не раскрутился. У вас должна получится тачка похожая на эту:

Для ножки может потребоваться упор (если сделали плохие расчеты высоты и угла крепления). Можно приварить какой-нибудь кусок металла, который будет находиться в месте необходимого упора, либо взять монтировку и завернуть крепление ножки в нужную сторону. Впрочем, это уже мелочи и они решаются в процессе. Теперь вы знаете, как сделать тачку своими руками без денежных затрат и можно отправляться в гараж за всеми необходимыми компонентами

Также обратите внимание, что в пункте приема металлолома можно неплохо скупиться за копейки

Предлагаем вам посмотреть сравнение купленной тачки и садовой тачки своими руками на видео:

Тачки или тележки, используемые садоводами и огородниками, обладают облегчённой конструкцией и не предназначены для перевозки слишком больших и тяжёлых грузов. Садовая тачка своими руками изготавливается достаточно просто даже из ненужных или подручных материалов, что позволяет получить надёжное и бюджетное средство для транспортировки.

2 Вымпел Профи ТС-100/8 020313

Российская разработка идеальна по сочетанию целого комплекса технических возможностей. Безусловными преимуществами строительной модели являются грузоподъемность до 350 кг и вместимость кузова 100 литров. Его днище имеет не точечные крепления, как у многих аналогов, а по всей площади поддерживается металлическим каркасом. Причем углы рамы дополнительно усилены стальными уголками. Большой плюс то, что здесь предусмотрены не отдельные ручки, а литая трубная скоба. Поэтому меньше нужно прикладывать физических усилий, можно подталкивать тачку не только руками, но и грудью. Отдельная тема – колеса 4х8”, имеющие универсальный протектор «Шоссе» или «Елочка» и усиленные крепления на дисках.

Видео — Как выбрать строительную тачку

Не стоит покупать слабенькую садовую тачку, если вы планируете ее использовать на стройке. Она просто не выдержит такой большой нагрузки и быстро сломается. Ее можно приобрести только для дачных работ. А вот строительная, особенно — усиленная — лучший вариант. Можно купить одну из описанных выше моделей и быть уверенным в своем выборе. Или же приобрести какой-то другой вариант из представленных в магазине — решение остается за вами.

Тачка строительная двухколесная Профи, 110 л (200 кг)

8.77
%
(
5
)

Сохраните результаты голосования, чтобы не забыть!

Чтобы увидеть результаты, вам необходимо проголосовать

Как выбрать садовую тачку

Все модели садовых тачек имеют одинаковую конструкцию. Они представляют собой вместительное корыто, собранное на раме с одним колесом или несколькими колесами. При всей схожести, каждая модель имеет свои отличительные черты, которые напрямую влияют на эффективность ее использования в конкретных условиях. Выбор всегда осуществляется под выполнение конкретных задач, место использования и физические возможности человека, который будет ее эксплуатировать. А ориентироваться следует на приведенные ниже параметры.

Форма и материал кузова

Для садовых тачек изготавливают 2 варианта корыта:

• Квадратное – подходит для транспортировки несыпучих грузов, имеющих правильную геометрическую форму.
• Трапециевидное – обеспечивает простую выгрузку груза за счет скошенной передней части.

В качестве материала для изготовления корыта используется сталь. Хороший кузов имеет толщину не менее 0,8 мм, что позволяет выдержать расчетную нагрузку. Учитывая, что садовая тачка постоянно подвергается агрессивному воздействию окружающей среды, на поверхность наносится:

• Порошковая краска. Наносится посредством электричества, образуя прочное покрытие.
• Цинковое покрытие – наиболее распространенный вариант, но менее устойчивый к агрессивному воздействию. Окись цинка защищает металл кузова от процесса окисления.

Существуют модели с деревянными и пластиковыми корытами. Последний вариант самый легкий, но он не рассчитан на серьезные нагрузки. Тачки с такими материалами кузова требуют более тщательного ухода, чем металлические модели.

Объем

Величина, характеризующая вместительность тачки. Как правило, объем хорошей садовой модели находится в пределах 50-100 л. Для сравнения, строительные тачки способны перевозить от 120 литров груза. Объем определяет габариты изделия, а также влияет на способность к маневрированию. Для легких работ наиболее оптимален объем 50-65 литров, а для перевозки большого количества сыпучих материалов лучше взять вариант на 75-100 литров.

Рама

Основание изделия, к которому крепятся абсолютно все детали. Главный критерий при выборе – надежность. Рама не только служит опорой для кузова, сопрягая его с колесом, но и плавно переходит в ручки. Как правило, для изготовления используется труба диаметром 25-40 мм. Для корыта вместительностью до 70 л изготавливают каркас цельной конструкции, а для более объемных моделей он состоит из двух частей:

• Основная – от ручек идет под корыто, огибая колесо и образуя упор для выгрузки.
• Дополнительная – различные упоры и подставки под кузов. Служит для усиления конструкции и может быть изготовлена из трубы меньшего диаметра.

Колеса

От количества колес зависит перевозимый вес. Чем их больше, тем равномернее распределяется нагрузка на покрытие, например, почву. Двухколесные тачки более устойчивы, а одноколесные – маневреннее. Кроме того, значение имеет и диаметр. Чем он больше, тем шире устанавливаются покрышки, а значит, модель лучше подойдет для работы на мягких грунтах.

Колеса оснащаются пневматическими камерными и бескамерными, а также литыми покрышками. Первые два варианта подходят для мягкой поверхности, они лучше гасят удары и вибрацию. Вторые же невозможно проколоть.

Что касается обода, хорошо, если его конструкция – стальной монолит, а само колесо вращается на втулке при помощи нескольких стальных подшипников. В противном случае о долговечности можно забыть.

На двухколесных вариантах масса груза не чувствуется так сильно, как на одноколесных, но при выборе следует ориентироваться на ширину садовых дорожек, количество и крутизну поворотов.

Грузоподъемность

Параметр определяет максимальную нагрузку, при превышении которой тачка попросту сломается. Конечно, производители всегда делают запас по нагрузке, но со временем узлы теряют свою изначальную прочность. Как правило, грузоподъемность садовых тачек составляет порядка 70-130 кг, но с возрастанием этого показателя увеличивается и вес самой конструкции. Для перевозки тяжелых грузов следует выбирать вместительную модель с толстой рамой и прочным корытом, а не перегружать изделия, не рассчитанные на подобные нагрузки.

Ручки

Эти элементы должны быть длинными, комфортными, иметь пластмассовое или резиновое покрытие, препятствующее проскальзыванию рук. Бывают двух видов:

• Одна продольная – устанавливается на двухколесные тачки.
• Две параллельных – могут оснащать как одноколесные, так и двухколесные варианты. В расстояние между ручками должен помещаться корпус человека.

В любом случае тачка подбирается с такими рукоятями, которые позволят без труда ею управлять.

Виды

Тележки для садовых и огородных работ могут отличаться не только формой ручек, но и количеством колес, объемом кузова, грузоподъемностью. Все перечисленные особенности определяют предназначение перевозочного средства. Далее выясним, каковы преимущества и недостатки тележек с различным количеством колес, и для каких потребностей они предназначены.

Одноколесная

Данный вид телег оснащен одним колесом, расположенным по центру кузова, двумя подножками для устойчивости во время остановок и двумя продольными ручками.

Главным преимуществом данного вида является маневренность.

Однако данный вид имеет свой недостаток: при движении вся нагрузка переходит на единственное колесо, а значит, если вы используете перевозочное средство на мягкой, рыхлой земле, телега может грузнуть. К тому же вес груза в таких тачках ощущается намного больше, а значит при перевозке тяжелых предметов придется приложить немало усилий для сохранения равновесия.

Обязательно обратите внимание на колесо перевозочного средства: оптимальный диаметр составляет 35-45 см. При таком размере обеспечивается наилучшая амортизация. Покрышка также должна иметь хорошие протекторы, которые уменьшат погружение в землю

Обод должен быть металлическим, а не пластиковым

Покрышка также должна иметь хорошие протекторы, которые уменьшат погружение в землю. Обод должен быть металлическим, а не пластиковым.

Знаете ли вы? Тележка приходит на помощь не только в саду, но и в супермаркете. А ведь это изделие сравнительно новое — еще в 30-х годах прошлого века покупатели американских магазинов ходили исключительно с кошелками. В 1936 году владелец одного такого магазина С. Голдман увидел, как женщина поставила наполненную продуктами корзину на игрушечную машинку своего сына. Это и послужило идеей для создания удобного и привычного сейчас приспособления на колесах. В газетах изобретение нарекли «магазинной тележкой, изменившей мир». Садовая тележка на одно колесо идеально подходит для труда на небольшом участке (до 10 соток), где основные работы делаются в сезон, и не планируется никаких крупных построек. Легкая, компактная и маневренная тележка полностью удовлетворит все потребности в саду и огороде.

Двухколесная

Еще один распространенный вид тачек. Два колеса в таком перевозочном средстве расположены по бокам кузова на колесной оси.

У двухколесного вида много преимуществ:

• тачка может перевозить более тяжелый груз;
• она более устойчива и сбалансирована на неровной поверхности;
• тележка более вместительна;
• даже при большом весе груза ее легко толкать.

Недостатком является плохая маневренность. Чтобы развернуть тачку, потребуется намного больше места. Она не подойдет для работы на узких грядках, между кустами или в любом другом ограниченном пространстве. Однако на огороде использовать ее будет достаточно удобно.

Диаметр колес у такого средства больше: около 45-50 см, обод также железный. Ручки могут быть разными: две продольные по бокам корпуса, П-образная ручка или реже — Т-образная. Чтобы сдвинуть тележку с места, нужно приложить минимум усилий, при движении равновесие держать не нужно, толкать данное перевозочное средство можно и перед собой, и за собой.

Заготовить полезный перегной для растений и, при этом, избавиться от садового «мусора» поможет измельчитель.

Трех- и четырехколесная

Тележка на 3-х колесах в продаже встречается довольно редко и является очень специализированным перевозочным средством. У такого изделия обычно переднее колесо свободно вращается, а два задних прочно закреплены. Для управления такой тележкой имеются две рукоятки, расположенные на ширине плеч.

В отличие от тележек на 3-х колесах, четырехколесные тачки достаточно популярны.

Владельцу садового участка необходимо знать, как правильно его обустроить.

Колеса в таких тележках обычно пневматические, по диаметру меньше, чем у предыдущих видов, — около 25-35 см. Иногда устанавливается поворачиваемая задняя пара колес, что увеличивает маневренность и упрощает управление. Ручка может быть сконструирована в форме буквы П или в виде трости с кольцом для захвата на конце. Часто встречаются экземпляры с механизмом опрокидывания груза (опрокидывающимся поддоном), что очень удобно в случае транспортировки сыпучих веществ.

Важно! При выборе перевозочного средства помните, что количество колес напрямую влияет на грузоподъемность. Чем больше колес, тем более тяжелый груз способна перевозить телега

Устройство колеса, особенности его монтажа и демонтажа

Основные части тележки и их функции:

• Камера для садовой тачки — место хранения сжатого воздуха. Её основные функции — амортизация и поддержания устройства на ходу. Если камера спустит, постоянные изгибы жесткой покрышки с протектором приведут к её порче.
• Подшипник для садовой тележки — нужен для снижения трения колеса на оси. При его отсутствии нужно прилагать дополнительные усилия для передвижения устройства для транспортировки, поэтому подшипник для садовой или строительной тачки — обязательная часть любой конструкции. Также он помогает в амортизации неровностей. Существует 2 варианта подшипников — скольжения и качения. Желательно выбирать первый вариант.
• Колесо вместе с покрышкой — обеспечивает надежность и эксплуатационные качества тележки. Большинство колес производится штамповочным методом, по шаблону. Характеристики в этом случае полностью зависят от материала изготовления и наличия/ отсутствия покрытия.
• Втулка — находится между держателем оси и колесом и не даёт последнему болтаться.

Устройство колеса

Какие делают тележки для перевозки грузов

Тележка и тачка — это практически одно и то же приспособление для перевозки грузов вручную. При этом тачкой принято называть инструмент с одним колесом, хотя бывают и с двумя. Своими руками делают садовые тачки и с тремя, и с четырьмя колесами. Это один из параметров инструмента, перечислим другие:

• материал конструкции;
• нагрузочная способность;
• специализация по перевозимому грузу (для лодки, для мотора, для сварки, для собаки и т. п.);
• конструктивные особенности (в виде платформы, подкатная, тележка апилифт, самоходная, самосвал, для велосипеда и т. д).

Давайте оценим фото самодельных приспособлений. Постараемся что-то подобрать в качестве основы для Вашей конструкции.

Наиболее доступный вариант – изготовить тачку из досок, так как при этом не требуется сварка. Достаточно простая конструкция, надежности которой достаточно для постройки дачного домика. В данном случае колесо находится впереди, так что ровно половина груза придется на руки и поясницу человека. У любой садовой тачки с одним колесом есть еще один недостаток, который может быть определяющим – низкая устойчивость.

Однако есть и преимущества:

• высокая маневренность;
• возможность движения по узким тропинкам;
• возможность выгрузки на бок;
• невысокая стоимость, так как колесо – самый дорогой узел.

Эта тачка изготовлена своими руками специально для перевозки дров. Конструкция проста, и ее нетрудно повторить. Велосипедное колесо большого диаметра замечательно подходит к условиям леса. Однако половина груза вновь достается человеку.

Тележка для перевозки плитки и кирпича хорошо продумана: центр тяжести приходится на ось колес, груз не требуется высоко поднимать. Подрамник для груза подвешен на вращающихся элементах и опускается на грунт при необходимости. Два колеса и регулируемый упор обеспечивают хорошую устойчивость и при передвижении, и при погрузке.

Тележка апилифт хорошо подходит для перевозки пчелиных ульев. Специальный механизм со шкивами и тросом помогает забрать груз с земли и переместить вверх, обеспечивая расположение его центра тяжести над осью колес.

Удобно использовать бочку в качестве корыта для садовой тачки. Остается приобрести пару колес, немного труб и поработать сваркой.

Использование колес от старого мотоцикла или велосипеда – разумное решение. Неоспоримые преимущества:

• их не нужно покупать;
• большой диаметр обеспечивает высокую проходимость на любой поверхности;
• нагрузочная способность оптимальна в бытовых условиях.

Эта конструкция предназначена для перевозки сена. Две вилки от велосипедов, пара колес и спинка от кровати – вполне реальные комплектующие в условиях села.

Как видите, велосипедные колеса пригодны даже для перевозки кирпича. Тележка для велосипеда из досок не долговечна и подойдет для временного применения.

На тачке для инструмента можно перевозить хоть ружья, хоть лопаты. Конструкция тележки при этом примерно одинаковая.

С помощью тачки можно доставить воду к удаленному огороду, дереву, домашней утвари. Перед нами фабричные варианты конструкций, однако специальный мешок для воды подойдет и для самодельной тачки.

Помните, как Том Сойер убедил Гекльберри Финна покрасить забор? Последуйте примеру и сделайте тачку с мотором своему сыну. В благодарность он перевезет для Вас содержимое всего карьера по соседству.

Хотите что-нибудь покруче? Не вопрос! Старая бочка и автомобильное колесо – вполне доступные атрибуты. Как видите, дизайн тележки имеет значение.

Как выбрать садовую тележку

Назначение

. В первую очередь при выборе тачки или тележки следует определить для нее круг задач.

1. Если планируется заняться на даче строительством или обновлением грунта в теплице, то однозначно покупать нужно садовую тачку. Эти труженики отличаются вместительностью, прочностью, легкостью передвижения по траве и грунту.
2. А вот когда придет пора перевозить урожай с дачи на квартиру, то тогда понадобится хозяйственная тележка. На ней можно надежно закрепить коробку или сумку с фруктами или овощами, и в полный рост тащить тележку за собой. Небольшие колеса предназначены для передвижения по твердому и ровному дорожному покрытию.

Вместительность и грузоподъемность

. Следующим важным фактором при выборе надежного помощника будет вместительность и грузоподъемность.

При проведении строительных работ необходимо обратить внимание на грузоподъемность тачки. Песок, бетон, камни, кирпичи весят достаточно много, поэтому лучше отдать предпочтение модели с запасом прочности
Ее грузоподъемность должна составлять 150-250 кг.
Для работ в саду или на огороде приходится перемещать большие объемы травы, веток, листвы, компоста

В этом случае более важной характеристикой становится объем кузова. Даже наполнив тачку растительными отходами доверху, вес груза будет небольшим

Поэтому для работ на приусадебном участке предпочтительнее купить объемную модель с кузовом 100-150 л.
Тележки следует выбирать, исходя из грузоподъемности. Даже объемную поклажу можно надежно закрепить с помощью веревок. А вот при избытке массы могут не выдержать колеса. Оптимальный для дачников вариант – тележка с грузоподъемностью 60-100 кг.

Конструктивные особенности

. Есть несколько конструктивных особенностей у тачек и тележек, которые следует учесть при покупке.

1. Колеса у техники для садовых или строительных работ должны быть широкими, высокими и пневматическими. Одноколесные модели выгодно отличаются маневренностью и скоростью передвижения. Но вот удерживать равновесие при полной загрузке становится сложно. Лучшую устойчивость демонстрируют двухколесные тачки, к тому же конструкция получается более прочной. Но вот развернуться на месте уже проблематично, да и по неровному участку требуется больше усилий для продвижения. Тележки оснащаются небольшими цельными резиновыми колесами. Самым слабым местом у них является внутренний посадочный диаметр. Лучше всего отдать предпочтение моделям с подшипником в металлическом диске.
2. Рама и тачек, и тележек делается чаще всего из труб . Только их диаметр серьезно отличается. Максимальной прочностью обладают рамы, в которых трубы соединены с помощью сварки. Чтобы каркас техники оставался прочным многие годы, он должен быть защищен гальваническим или лакокрасочным покрытием. Максимальную долговечность демонстрируют порошковые (полимерные) краски.

Мы отобрали в обзор 7 лучших хозяйственных тележек и садовых тачек. Все они реализуются в торговой сети нашей страны. Составляя рейтинг, были учтены мнения экспертов и отзывы отечественных пользователей.

Двухколесные

Двухколесные садовые тачки наиболее распространены в магазинах. Они рассчитаны на стандартную нагрузку в 100-150 килограмм, которая позволяет иногда использовать их в строительных целях.

Tsunami WB 120D

Тачка предназначена для работы в саду и на строительных объектах. Модель удерживает груз массой до 120 килограмм. 33-сантиметровые пневматические колеса делают конструкцию надежной и устойчивой. Благодаря большому расстоянию между колесами передвижение тачки не сопровождается повреждением клумбы и отдельных растений. Вес металлической тачки составляет 10 килограмм.

Преимущества:

• прорезиненные ручки гарантируют надежный хват;
• объем кузова оптимален для садово-огородного участка;

• маневренность и надежность тачки за счет больших колес;
• качественные материалы сборки (оцинкованный металл).

Отзывы:

Денис	Михаил
Тачка была нужна для разовой работы, поэтому на качестве не заморачивался. Плохого ничего сказать не могу – с перевозкой мешков с песком справилась. Корыто немного деформировалось, но это не смертельно.	Использую тачку для сада и стройки. Землю, ПГС и строительный мусор осиливает без проблем. Сначала думал, что мне попалась перекошенная. Потом понял, что дело было в ручках – я их установил сначала неправильно.

Сибртех 689625

Тачка одинаково подходит для использования на приусадебных участках и для строительных целей. Она справляется с перевозкой сыпучих материалов и земли весом до 100 килограмм. Малый вес конструкции позволяет легко перемещать ее по садовому участку. Для повышения надежности модель снабжена дополнительной опорой для кузова. Тачка создает минимальное давление на грунт, чтобы не повредить садовую почву.

Преимущества:

• пневматические колеса оснащены камерами и подшипниками;
• небольшой вес металлической конструкции;

• для комфортного передвижения предусмотрена опора для кузова;
• равномерное распределение нагрузки.

Отзыв:

Анастасия

Компактная и простая в сборке тачка. Хороший товар за свои деньги, если не рассчитывать на максимальную нагрузку. Для перевозка легких грузов подходит идеально. Но на практике максимальная нагрузка меньше заявленной – после 80 килограмм корыто начинает трещать.

Grinda 422400_z01

Тачка используется для перевозки сыпучих грузов при проведении работ на садовом участке. Стальной кузов выдерживает нагрузку до 120 килограммов. Цинковое покрытие защищает конструкцию от влаги и других внешних воздействий. Прорезиненные пневматические колеса диаметром в 36 сантиметров отвечают за легкое перемещение по любым поверхностям. Вес модели составляет 11 килограмм.

Преимущества:

• высокая грузоподъемность тачки за счет стальной рамы;
• прорезиненные ручки для комфортного хвата;

• оцинкованный слой предотвращает повреждение покрытия;
• в комплекте предусмотрена инструкция по сборке.

Отзывы:

Вячеслав	Никита
Самая обыкновенная тачка для работы по саду. Если собираетесь таскать с ее помощью тяжелые грузы, сразу меняйте ось на толстостенную. «Родная» ось мгновенно ломается по отверстиям под болты.	Конструкция хлипковатая, но на пару сезонов потянет. Вожу в тачке песок, землю и плитняк. Если б не поскупились на корыто и сделали его из толстого металла, цены бы тачке не было. А так кузов сгибается при первой возможности.

Виды и конструктивные особенности садовых тачек-тележек

Все тачки и тележки, предназначенные для садовых и строительных работ, в зависимости от количества колес делят на несколько видов. При этом тачками обычно называют только одноколесные тележки. Двух, трех и четырех колесные конструкции по общепринятой классификации именуют тележками.

Основными преимуществами, которыми садовая тачка привлекает внимание покупателей, является высокая маневренность и надежность

Другое, не менее важное достоинство – минимальная ширина колесной колеи

На огороде для перемещения одноколесной тачки достаточно узкой дорожки между грядками. Двухколесной тележкой в таком тесном «коридоре» вы не проедете, не помяв растения. Тачку с одним колесом легко разгружать. Для этого достаточно приподнять ее рукоятки или наклонить их в нужную сторону.

Однако, за простоту разгрузки и хорошую маневренность приходится платить высокую цену. Стандартная тачка для огорода неустойчива, поэтому в загруженном состоянии вам придется прикладывать усилия для сохранения равновесия. При загрузке нужно следить за устойчивостью тачки, чтобы она не перевернулась.

Главное достоинство двухколесной садовой тележки – устойчивость. Ось с двумя колесами и погрузочные упоры не дают ей опрокинуться. Во время движения правильно загруженная садовая тележка никогда не перевернется.

Кроме сыпучих материалов, на ней можно перевозить тяжелые длинномерные грузы (доски, ветки или брус). Для этого их нужно разместить так, чтобы центр тяжести оказался внутри грузовой платформы.

По конструкции садовые тележки выпускают с одной поперечной ручкой или двумя продольными, как у тачки. Поперечная ручка удобнее в работе, поскольку за нее можно держаться одной рукой и тянуть тележку за собой, контролируя неровности дороги. Таким способом перемешать тяжелые грузы намного легче, чем толкать их перед собой. Проделать такой же маневр с двуручной тележкой намного сложнее.

Выбирая данный хозяйственный инвентарь, следует обратить внимание и на конструкцию упорных стоек. Загруженная тележка для огорода с двумя стационарными упорами при движении по неровному грунту будет цепляться за него

Если же упор один и при этом складной, то везти такую тележку намного удобнее.

Размер колес и их амортизация – еще два момента, на которых нужно заострить внимание при покупке. Одноколесная тачка создает большое давление на грунт, что ухудшает ее проходимость

Двухколесные тележки в этом отношении оптимально подходят для работы на мягкой почве.

Слишком маленькие колеса у тачки и тележки – неудачное решение, поскольку они плохо преодолевают неровности грунта. Поэтому выбирайте колеса для садовой тачки покрупнее. Желательно, чтобы они были надувными и стояли на металлическом, а не на пластиковом ободе.

По поводу материала, из которого производители изготавливают грузовые чаши (кузов) тачек и тележек, следует сказать, что алюминий для садового инвентаря предпочтительнее стали. Этот металл легок, не боится коррозии и не требует регулярного подкрашивания.

Сталь выигрывает у алюминия по прочности, но при этом проигрывает в весе и стойкости к ржавчине. Поэтому тачка со стальным кузовом больше подходит для перевозки тяжелых строительных материалов, а не компоста и удобрений для огорода.

Прочие нюансы выбора садовой тачки

Есть смысл рассмотреть предпочтительный вариант дачной тележки исходя из размеров участка:

• для участка в 10 соток будет достаточно в большинстве случаев компактной одноколесной модели с 80-литровой алюминиевой или пластиковой чашей и грузоподъемностью до 100 кг;

• для сада-огорода площадью в 10-25 соток предпочтительнее одноколесная тачка со 100-литровой чашей, рассчитанной на груз, весящий до 180 кг;

• для больших усадеб размером от 0,5 га лучше взять двухколесную модель с объемом чаши 110 л и грузоподъемностью от 200 кг. Минимальное значение диаметра колес – 40 см. Такая модель особый интерес представляет владельцам участков, планирующих строительство баньки или гаража;

• если же вы имеете довольно большой участок и планируете строительство (возведение добротного жилища, бани и т.п.), то вам скорее всего не обойтись без профессиональной двухколесной строительной тележки объемом 130 л и грузоподъемностью от 250 кг.